رله خودکار 80A-50A NVF4-3A NVF4-4aC

بررسی اجمالی محصول

NVF4-3A-S80a و NVF4-4aC-S80a رله های خودرویی با ظرفیت بالا هستند که برای سوئیچینگ های سنگین در سیستم های خودروهای 12V/24V طراحی شده اند. NVF4-3A-S80a دارای پیکربندی SPST (معمولا باز) با درجه‌بندی پیوسته 80 آمپر ، ایده‌آل برای کنتاکتورهای اصلی باتری، وینچ‌ها و روشنایی با جریان بالا است. NVF4-4aC-S80a یک SPDT (تغییر) یا DPST (بسته به نسخه) با درجه‌بندی جریان انعطاف‌پذیر 40A، 50A یا 80A ارائه می‌کند که آن را برای کنترل پرتو دوگانه چراغ‌های جلو، تعویض سرعت فن خنک‌کننده و مدارهای معکوس پمپ هیدرولیک عالی می‌کند. هر دو رله مصرف برق بسیار کم سیم پیچ (0.3-0.43W)، سوئیچینگ سریع (≤4ms) و قدرت دی الکتریک بالا (500Vrms) را به اشتراک می گذارند. ساختار مهر و موم شده آنها (نشتی ≤10-3 Pa·cm³/s) از تماس ها در برابر رطوبت، گرد و غبار و آلاینده های محفظه موتور محافظت می کند. سری NVF4 به عنوان محصولات اصلی در مجموعه رله خودرو YM - که شامل رله خودرو ، رله انرژی جدید ، رله برق صنعتی ، رله چفت و رله برد PCB می‌شود ، عملکردی بی‌نظیر را برای کامیون‌ها، خودروهای برقی، ماشین‌آلات کشاورزی و تجهیزات خارج از جاده ارائه می‌کند.

مشخصات فنی

پارامترهای سیم پیچ (نسخه های 12V/24V)

• مصرف برق سیم پیچ: (0.3-0.43) وات - بسیار کم برای رله های با جریان بالا
• ولتاژ اسمی سیم پیچ: 12 ولت DC یا 24 ولت DC (در هنگام سفارش مشخص کنید)
• ولتاژ بالابر (حداکثر): 75 درصد اسمی
• ولتاژ افت (دقیقه): 10 درصد اسمی
• مقاومت سیم پیچ (12 ولت): 330–480Ω؛ (24V): 1300-1900Ω (در 25 درجه سانتیگراد)

رتبه بندی تماس - NVF4-3A-S80a (SPST NO)

• جریان پیوسته: 80 آمپر در 14 ولت DC (بار مقاومتی)
• جریان هجومی (حداکثر): 250 آمپر برای 10 میلی ثانیه
• مقاومت تماس اولیه: ≤50mΩ. بعد از زندگی ≤200mΩ

رتبه بندی تماس - NVF4-4aC-S80a (SPDT / DPST)

• پیکربندی: SPDT (1 فرم C) یا DPST (2 فرم A) - هنگام سفارش مشخص کنید
• جریان پیوسته در هر تماس: 40A، 50A، یا 80A (بسته به نسخه)
• جریان هجومی: 150 آمپر برای نسخه های 40/50 آمپر؛ 250A برای نسخه 80A (10ms)
• مقاومت تماس اولیه: ≤50mΩ. بعد از زندگی ≤200mΩ

مشخصات مشترک (هر دو مدل)

• قابلیت سوئیچینگ سطح پایین: (10-50)μA، (10-50)mV - عملیات 1×105
• زمان عمل / انتشار: ≤4ms (معمولی ≤3ms)
• قدرت دی الکتریک (اتمسفر معمولی): 500Vrms، 50Hz. تحت فشار کم: 250Vrms
• مقاومت عایق: > 500MΩ (اولیه)؛ بعد از زندگی > 50MΩ
• وزن: <3g - سبک برای رله های پرقدرت
• آب بندی (نرخ نشتی): ≤10-3 Pa·cm³/s (هرمتیک، ضد گرد و غبار و ضد پاشش)
• دمای کارکرد: -40 تا +85 درجه سانتیگراد
• مقاومت در برابر لرزش: 10 گرم RMS، 10-2000 هرتز در ISO 16750-3
• سبک ترمینال: 4 پین (SPST) یا 5 پین (SPDT) – ردپای استاندارد ISO 7588

همه پارامترها در دمای 25 درجه سانتیگراد تأیید شده اند. سری NVF4 استانداردهای صنعت خودرو برای رله‌های جریان بالا (ISO 7588، SAE J560) را برآورده می‌کند.

تصاویر و تصاویر محصول

در بالا: NVF4-3A-S80a (سمت چپ) و NVF4-4aC-S80a (راست) - رله های خودروهای سنگین. برای نقشه های ابعادی و نمودارهای سیم کشی با YM تماس بگیرید.

ویژگی‌ها و مزایای کلیدی برای برنامه‌های پرقدرت خودرو

• محدوده جریان گسترده (40 آمپر تا 80 آمپر پیوسته): یک خانواده رله چندین کاربرد را پوشش می دهد - از روشنایی کمکی (40 آمپر) تا قطع باتری اصلی (80 آمپر). پیچیدگی موجودی را کاهش می دهد.
• توان بسیار کم کویل (0.3-0.43W): تولید گرما را به حداقل می رساند و اجازه می دهد تا مستقیماً از ECU یا میکروکنترلرهای خودرو حرکت کنید - محرک های سیم پیچ خارجی را حذف می کند و بهره وری انرژی را در خودروهای هیبریدی/برقی بهبود می بخشد.
• آب بندی هرمتیک (≤10-3 Pa·cm³/s): از تماس ها در برابر رطوبت، نمک جاده و آلاینده های محفظه موتور محافظت می کند - عملکرد قابل اعتماد را در محیط های خشن زیر کاپوت تضمین می کند و آن را به یک جایگزین واقعی کنتاکتور پرقدرت قابل اعتماد تبدیل می کند.
• سوئیچینگ سریع (≤4 میلی‌ثانیه) و ایزولاسیون بالا: استحکام دی الکتریک 500 Vrms مانع از باز شدن قوس می‌شود. پاسخ سریع ایده آل برای کنترل PWM و معکوس کردن موتور.
• پیکربندی‌های تماس انعطاف‌پذیر: SPST (80A) برای روشن/خاموش ساده، SPDT (40A-80A) برای برنامه‌های تغییر (به عنوان مثال، پرتو بالا/پایین، سرعت فن)، و DPST (سوئیچینگ بار دوگانه) - همه در یک بسته فشرده.
• سازگار با سوکت های استاندارد: طرح پین ISO 7588 امکان جایگزینی مستقیم رله های قدیمی در کامیون ها، اتوبوس ها و تجهیزات کشاورزی را می دهد.

مزیت مهندسی YM: سری NVF4 مدار مغناطیسی و فناوری تماس را با خانواده رله فلزی نظامی و رله پلاریزه ما به اشتراک می‌گذارد و عملکرد ثابت و عمر طولانی را تضمین می‌کند. در مقایسه با رله‌های عمومی با جریان بالا، NVF4 عمر الکتریکی 10 برابری در 80A و آب‌بندی عالی ارائه می‌دهد. برای مدیریت کامل انرژی خودرو، YM همچنین راه‌حل‌های رله‌ی چفت ، رله حالت جامد ، و رله انرژی جدید را ارائه می‌کند - منبعی یک‌جا برای سوئیچینگ برق خودرو و صنعتی.

نحوه انتخاب و نصب رله پرتوان NVF4 - مرحله به مرحله

1. پیکربندی مورد نیاز را تعیین کنید: برای روشن/خاموش ساده یک بار با جریان بالا (به عنوان مثال، وینچ، جداکننده باتری)، NVF4-3A-S80a (SPST، 80A) را انتخاب کنید. برای برنامه های تغییر (پرتو بالا/پایین، سرعت فن)، NVF4-4aC-S80a (SPDT, 40A-80A) را انتخاب کنید. برای بارهای مستقل دوگانه (به عنوان مثال، چراغ های جلوی دوگانه)، نسخه DPST را انتخاب کنید.
2. بررسی ولتاژ سیم پیچ: نسخه 12 ولت یا 24 ولت را بر اساس سیستم الکتریکی خودرو انتخاب کنید (12 ولت برای اتومبیل های سواری، 24 ولت برای کامیون ها و تجهیزات سنگین).
3. نصب و سیم کشی: رله را به یک سوکت استاندارد ISO 7588 (4 پین یا 5 پین) وصل کنید. برای نصب مستقیم PCB، از براکت اختیاری استفاده کنید. از سیم سنج مناسب استفاده کنید: 8 تا 10 AWG برای مدارهای بار 80 آمپر، 12 تا 14 AWG برای بارهای 40 آمپر. پایانه های سیم پیچ (85، 86) را به برق خودرو و زمین وصل کنید (در صورت وجود دیود سرکوب، قطبیت را رعایت کنید).
4. اتصال بار (SPST – NVF4-3A-S80a): باتری مثبت را به ترمینال 30 و بار (مثلاً شیر برقی استارت، فن برقی) را به ترمینال 87 وصل کنید.
5. اتصال بار (SPDT – NVF4-4aC-S80a): مشترک (30) را به منبع تغذیه، معمولاً باز (87) را به بار 1 (مثلاً پرتو بالا) و معمولاً بسته (87a) را به بار 2 (مثلاً نور پایین) وصل کنید. هنگامی که سیم پیچ روشن می شود، برق از 87a به 87 سوئیچ می شود.
6. تست عملکرد: ولتاژ سیم پیچ نامی را اعمال کنید. بررسی سوئیچینگ بار و اندازه گیری افت ولتاژ در سراسر کنتاکت ها (<100mV در جریان نامی). انرژی را قطع کنید و بازگشت مناسب را تأیید کنید.
7. تعمیر و نگهداری: به طور دوره ای پایانه های شل یا خوردگی را بررسی کنید. رله مهر و موم شده نیازی به تعمیر و نگهداری داخلی ندارد.

نکته حرفه ای برای اپراتورهای ناوگان: از NVF4-4aC-S80a در مدارهای فن خنک کننده استفاده کنید - پیکربندی SPDT امکان کنترل فن دو سرعته (بای پس سری مقاومت) با تک رله را فراهم می کند که باعث صرفه جویی در فضا و سیم کشی می شود.

سناریوهای کاربردی و مزایای کلیدی خریدار

کاربردهای معمول خودرو و صنعتی

• کامیون ها و تریلرهای سنگین: قطع باتری اصلی، رله برق ABS، روشنایی تریلر (80A SPST) - در برابر هجوم زیاد لامپ ها و موتورها مقاومت می کند.
• وسایل نقلیه الکتریکی و هیبریدی (EV/HEV): فعال کردن مبدل DC-DC، جداسازی بسته باتری، و سوئیچ بار کمکی - توان سیم پیچ کم برد را افزایش می دهد.
• ماشین‌آلات آفرود و کشاورزی: ​​کنتاکتورهای پمپ هیدرولیک، کنترل وینچ و کلید روشنایی کار - در برابر گرد و غبار و رطوبت آب بندی شده است.
• سیستم‌های روشنایی خودرو: کنترل چراغ‌های جلو با پرتو دوگانه (نسخه SPDT) - بدون دیودهای خارجی، به‌طور یکپارچه بین نور کم و زیاد سوئیچ می‌کند.
• تجهیزات صنعتی و دریایی: معکوس کردن موتور ترولینگ الکتریکی، کنترل بالابر و تحریک میدان ژنراتور - طراحی تماس قوی برای بارهای القایی.

ارزش مستقیم برای خریداران بین المللی (OEM ها، توزیع کنندگان پس از فروش، مدیران ناوگان)

• کاهش هزینه موجودی: یک سری رله (40A-80A) جایگزین چندین رله گسسته می شود - مدیریت قطعات یدکی را ساده می کند.
• قابلیت اطمینان سیستم بهبود یافته: آب بندی هرمتیک و مقاومت کم در تماس، خرابی های زودرس را در محیط های مرطوب یا گرد و غبار از بین می برد - ادعاهای گارانتی را کاهش می دهد.
• صرفه جویی در انرژی: حداکثر توان سیم پیچ 0.43 وات بار الکتریکی را کاهش می دهد - به ویژه برای وسایل نقلیه برقی با باتری مفید است.
• انطباق جهانی: مطابق با RoHS/REACH، ISO 9001:2015 و گواهی IATF 16949 ساخت - مطابق با استانداردهای دقیق کیفیت خودرو.

برای پلتفرم های جدید خودرو، YM سفارشی سازی ولتاژ سیم پیچ، مواد تماس (AgSnO2 برای بارهای موتور DC) و سرکوب اضافی (مقاومت یا دیود) را ارائه می دهد. نمونه های مهندسی برای اعتبار سنجی موجود است.

گواهینامه ها و انطباق

• مرکز تولید دارای گواهی IATF 16949:2016 (مدیریت کیفیت خودرو).
• ISO 16750-3 (ارتعاش و شوک مکانیکی برای سیستم های الکتریکی خودرو).
• ISO 7588 (وسایل نقلیه جاده ای – دستگاه های سوئیچینگ الکتریکی/الکترونیکی – ردپای رله و پین اوت).
• SAE J560 (کانکتورهای روشنایی اولیه و کمکی برای کامیون ها - سازگار).
• مطابق با RoHS 2011/65/EU & REACH (EC 1907/2006) - اعلامیه کامل مواد موجود است.

هر رله NVF4 100% از نظر مقاومت سیم پیچ، ولتاژ بالا و پایین رفتن، مقاومت تماس در جریان نامی، قدرت دی الکتریک و مقاومت عایق تست شده است. قابلیت ردیابی لات بر اساس IATF 16949 حفظ می شود. گواهی انطباق (CoC) با هر محموله ارائه می شود.

گزینه های سفارشی سازی

YM از انواع سفارشی سری NVF4 برای سفارشات OEM حجمی پشتیبانی می کند. سفارشی سازی ها عبارتند از:

• ولتاژ سیم پیچ: 6 ولت، 12 ولت، 24 ولت، 48 ولت DC - مطابق با پلتفرم های خاص خودرو.
• مواد تماس: AgCdO (استاندارد)، AgSnO2 (برای بارهای موتور DC، جوشکاری را کاهش می دهد)، یا AgNi (برای AC).
• سطح آب بندی: IP54 (استاندارد)، IP67 (ضد آب، با مهر و موم سیلیکونی)، یا بدون آب بندی (برای استفاده داخلی خشک).
• سبک ترمینال: پایانه‌های استاندارد تیغه ISO (اتصال سریع)، پین‌های PCB یا سیم‌های با کانکتور.
• سرکوب: بدون سرکوب (استاندارد)، مقاومت (برای EMI کم)، یا دیود فلایبک (برای محافظت از سیم پیچ DC).
• علامت گذاری: حکاکی لیزری شماره قطعه، آرم یا مشخصات مشتری روی جلد رله.

تیم مهندسی ما تجزیه و تحلیل امکان سنجی و نمونه های رایگان را برای برنامه های واجد شرایط ارائه می دهد. حداقل مقدار سفارش اعمال می شود - با برگه مشخصات خود با YM تماس بگیرید.

فرآیند تولید و تضمین کیفیت (IATF 16949)

خط تولید رله خودرو YM از یک فرآیند کاملاً خودکار و بدون نقص پیروی می کند که برای مطابقت با دقیق ترین استانداردهای صنعت خودرو طراحی شده است.

• کنترل مواد خام: تأیید 100٪ آلیاژهای مغناطیسی، مواد تماس، سیم مسی و محفظه های پلاستیکی - قابل ردیابی به گواهی های دسته ای.
• سیم پیچ و کپسوله سازی سیم پیچ: سیم پیچی دقیق با نظارت بر مقاومت در حین فرآیند. کپسوله سازی خلاء با استفاده از اپوکسی UL94 V-0.
• مونتاژ تماس در اتاق تمیز کلاس 100: پرچ کردن با سرعت بالا با بازرسی بینایی. آزمایش نیروی تماس پویا برای اطمینان از مقاومت ≤50mΩ.
• آب بندی هرمتیک (اختیاری): جوشکاری اولتراسونیک یا آب بندی اپوکسی – تست نشت 100% برای نسخه های IP67.
• تست عملکردی 100٪: سیستم‌های تست خودکار (ATS) ولتاژ بالا آمدن/افتاده، زمان کارکرد/رهاسازی، افت ولتاژ تماس در 40A/50A/80A و مقاومت عایق را اندازه‌گیری می‌کنند.
• آزمایش نمونه محیطی: هر لات تحت شوک حرارتی (40- تا 125 درجه سانتیگراد، 20 سیکل)، ارتعاش (10 گرم RMS) و آزمایش چرخه عمر (105 چرخه در بار نامی) قرار می گیرد.
• مستندات نهایی: سوابق تست الکتریکی، C از C، و (در صورت نیاز) گزارش های بازرسی مقاله اول (FAI) به ازای مشخصات مشتری.

YM با دهه‌ها تجربه در تولید رله خودرو و رله برق صنعتی ، میلیون‌ها رله پرقدرت را به مشتریان جهانی خودرو عرضه کرده است. سری NVF4 برای فراتر از انتظارات قابلیت اطمینان وسایل نقلیه مدرن، خودروهای برقی و تجهیزات خارج از بزرگراه ساخته شده است.