سوئیچ هوانوردی نظامی MJK-2 برای کاربرد هواپیما

بررسی اجمالی محصول

MJK-2 Military Aviation Switch یک سوئیچ راکر ناهموار و با قابلیت اطمینان بالا است که برای هواپیماها و کاربردهای دفاعی سخت طراحی شده است. این سوئیچ هوانوردی Military Rocker که برای برآورده کردن الزامات MIL-SPEC طراحی شده است، بازخورد لمسی مثبت، ساختار مهر و موم شده در برابر رطوبت و گرد و غبار و عمر مکانیکی طولانی (100000 سیکل) را ارائه می دهد. MJK-2 با بار مقاومتی 28 ولت DC / 10 آمپر، در پیکربندی‌های مدار چندگانه (SPST، SPDT، DPST، DPDT) با محرک‌های روشن یا غیر روشن موجود است. محفظه مقاوم و پایانه های مقاوم در برابر خوردگی عملکرد قابل اعتماد آن را در دماهای شدید (55- تا 85+ درجه سانتیگراد)، لرزش زیاد و تغییرات ارتفاع تضمین می کند. MJK-2 به عنوان یک محصول اصلی در مجموعه سوئیچ های هوانوردی YM - که شامل سوئیچ های راکر هواپیما ، سوئیچ دکمه هوانوردی ، سوئیچ بازوی چرخشی هوانوردی ، میکرو سوئیچ ، و سوئیچ رمزگذاری هوانوردی با درجه نظامی است - MJK-2 عملکردی بدون نقص را برای سیستم های خلبان، تجهیزات پشتیبانی، تجهیزات هوایی، تجهیزات و تجهیزات هوایی ارائه می دهد.

مشخصات فنی

رتبه بندی برق

• پیکربندی تماس: SPST، SPDT، DPST، DPDT (2 یا 4 پایانه + زمین)
• حداکثر ولتاژ: 28 ولت DC / 115 ولت AC 400 هرتز
• امتیاز جریان (مقاومتی): 10 آمپر در 28 ولت DC؛ 5 آمپر در 115 ولت AC 400 هرتز
• قابلیت سوئیچینگ سطح پایین: 10μA – 50μA، 10mV – 50mV (کنتاکت های با روکش طلا)
• مقاومت تماس اولیه: ≤10mΩ
• مقاومت عایق: > 1000MΩ در 500V DC
• قدرت دی الکتریک: 1500Vrms بین پایانه ها و کیس. 1000Vrms بین مخاطبین باز

مکانیکی و محیطی

• عمر مکانیکی: حداقل 100000 سیکل
• عمر الکتریکی (بار نامی): حداقل 25000 سیکل
• نیروی محرک: 5 تا 8 نیوتن (سفر راکر 30 درجه)
• آب بندی: IP67 (مهربندی پانل جلو); مهر و موم چکمه اختیاری برای غوطه ور شدن کامل
• دمای کارکرد: -55 تا +85 درجه سانتیگراد
• مقاومت در برابر لرزش: 10 گرم RMS، 10-2000 هرتز در هر MIL-STD-810
• شوک: 50 گرم، نیمه سینوس 11 میلی ثانیه
• ارتفاع: 50000 فوت (15240 متر)
• وزن: ≤25 گرم (تک قطبی)؛ ≤40 گرم (دوقطبی)
• سبک ترمینال: بند لحیم کاری، اتصال سریع (0.250 اینچ) یا پین کامپیوتر
• گزینه های محرک: بدون روشنایی، LED روشن (قرمز، سبز، کهربایی، سفید) یا رشته ای (28 ولت)

مواد و پایان

• محفظه: نایلون پر از شیشه (UL94 V-0) یا آلومینیوم آنودایز (درجه نظامی)
• محرک: پلی کربنات با پوشش سخت یا فلز (فولاد ضد زنگ)
• مخاطبین: اکسید نقره کادمیوم (استاندارد) یا روکش طلا (سطح پایین)
• پایانه ها: برنج با آبکاری قلع یا طلا
• چکمه مهر و موم (اختیاری): لاستیک سیلیکونی (محدوده دمایی -65 درجه سانتیگراد تا +200 درجه سانتیگراد)

همه پارامترها بر اساس MIL-PRF-8805 و MIL-STD-202 تأیید می شوند. MJK-2 الزامات کابین خلبان هواپیما را برای ایمنی و قابلیت اطمینان برآورده می کند یا از آن فراتر می رود.

تصاویر و تصاویر محصول

در بالا: سوئیچ راکر سری MJK-2 (با نور LED و مهر و موم پانل نشان داده شده است). برای نقشه های ابعادی، گزینه های رنگ محرک و گزارش های صلاحیت محیطی با YM تماس بگیرید.

ویژگی ها و مزایای کلیدی برای هوانوردی نظامی

• دوام درجه نظامی: MJK-2 که برای MIL-PRF-8805 طراحی شده است، در برابر لرزش بالا (10 گرم RMS)، شوک (50 گرم) و دمای شدید (55- تا 85 درجه سانتیگراد) مقاومت می کند - ایده آل برای نصب کابین خلبان و هواپیماهای خارجی.
• بازخورد لمسی مثبت: مکانیزم راکر احساس تحریک متمایز و کلیک شنیدنی را فراهم می کند و خطای خلبان را در محیط های پر استرس کاهش می دهد.
• ساختار مهر و موم شده (IP67): مهر و موم پانل جلویی از نفوذ رطوبت، گرد و غبار و بخارات سوخت جلوگیری می کند - برای جایگاه های بدون فشار و تجهیزات پشتیبانی زمین بسیار مهم است.
• گزینه های روشنایی LED: LED قرمز، سبز، کهربایی یا سفید برای سازگاری دید در شب (گزینه های سازگار با NVIS موجود است).
• مقاومت تماس کم و عایق بالا: مقاومت اولیه ≤10mΩ و عایق >1000MΩ سوئیچینگ قابل اعتماد سیگنال های اویونیک و مدارهای قدرت را تضمین می کند.
• پیکربندی مدار انعطاف پذیر: موجود در SPST، SPDT، DPST، DPDT با عملکرد لحظه ای یا حفظ شده - متناسب با هر نیاز کنترل کابین خلبان.

مزیت مهندسی YM: MJK-2 فناوری آب بندی و تماس ثابت شده را با خانواده سوئیچ بازوی چرخشی هوانوردی و سوئیچ راکر نظامی ما به اشتراک می گذارد. برای ادغام کامل پانل، YM همچنین سوئیچ‌های تعویض درجه هواپیما ، سوئیچ رمزگذاری هوانوردی با درجه نظامی ، اتصال هوانوردی GX ، و رمزگذار استاتیک هوانوردی را ارائه می‌دهد - یک راه‌حل یک‌جا برای کابین خلبان هواپیما و کنترل‌های اویونیک.

نحوه نصب و استفاده از سوئیچ راکر هوانوردی MJK-2 - گام به گام

1. پیکربندی صحیح را انتخاب کنید: نوع مدار (SPST، SPDT، و غیره)، عملکرد (لحظه یا حفظ شده)، و روشنایی (در صورت نیاز) را تعیین کنید. بررسی کنید که رتبه‌بندی‌های ولتاژ و جریان با بار شما مطابقت دارند.
2. آماده سازی برش پانل: اندازه برش استاندارد: 22 میلی متر در 30 میلی متر (برای تک تک راکر) یا 22 میلی متر در 45 میلی متر (راکر دوبل). از پانچ پانچ یا روتر CNC برای سوراخ دقیق استفاده کنید. لبه های دبر.
3. نصب: سوئیچ را از جلوی پانل وارد کنید. با استفاده از گیره های گیره دار یا مهره های نصب (نسخه بوش رزوه ای) ایمن کنید. حداکثر گشتاور 1.0 نیوتن متر
4. سیم کشی: طبق نمودار مدار، سیم ها را به پایه های لحیم کاری یا پایانه های اتصال سریع وصل کنید. برای سوئیچ های روشن، سرنخ های LED را وصل کنید (قطبی را برای DC رعایت کنید). از سیم با مشخصات MIL (22-18 AWG) و لوله انقباض حرارتی استفاده کنید.
5. آب بندی (اختیاری): اگر از مهر و موم چکمه سیلیکونی استفاده می کنید، قبل از قرار دادن پانل آن را روی محرک بکشید. اطمینان حاصل کنید که صندلی های فلنج صندوق عقب با پانل همسطح هستند.
6. تست عملکرد: برق را اعمال کنید و راکر را کار کنید. با استفاده از یک مولتی متر تداوم بین مخاطبین را در هر موقعیت بررسی کنید. برای نسخه های روشن، روشنایی و رنگ LED را بررسی کنید.
7. تعمیر و نگهداری: به طور دوره‌ای از نظر ترک خوردگی محفظه، شل بودن پایانه‌ها یا نور ضعیف بررسی کنید. با مواد شوینده ملایم و پارچه مرطوب تمیز کنید - در آب غوطه ور نکنید.

نکته حرفه ای برای مهندسین اویونیک: برای سازگاری NVIS (سیستم تصویربرداری دید در شب)، گزینه «N» را با LED فیلتر شده (سبز یا قرمز در 590-670 نانومتر) مشخص کنید. YM می‌تواند حکاکی افسانه‌ای سفارشی را روی کلاهک راکر ارائه دهد (به عنوان مثال، "ON/OFF"، "MASTER"، "FUEL PUMP").

سناریوهای کاربردی و مزایای کلیدی خریدار

کاربردهای معمول نظامی و هوایی غیرنظامی

• تابلوهای کنترل کابین خلبان: کلید بازوی اصلی، کنترل ارابه فرود، انتخابگر پمپ بنزین و قدرت اصلی اویونیک.
• سیستم‌های تسلیحاتی: تسلیح موشک، کنترل‌های پرتاب‌کننده، و سوئیچ‌های انتخابگر تفنگ – اقدام لحظه‌ای با پوشش محافظ.
• تجهیزات پشتیبانی زمینی (GSE): ژنراتورهای متحرک، چرخ دستی‌های هوا، و پایه‌های آزمایش هیدرولیک - بادوام برای محیط‌های صحرایی.
• ایستگاه‌های کنترل زمینی هلیکوپتر و پهپاد: قدرت دوربین، آزادسازی محموله و سوئیچینگ ارتباطی - سبک وزن و مهر و موم شده.
• وسایل نقلیه نظامی و سیستم های دریایی: کنترل روشنایی، انتخاب اینترکام، و سوئیچینگ برق کمکی.

ارزش مستقیم برای خریداران بین المللی (ساختارهای دفاعی، MROها، سازندگان پنل)

• ایمنی و قابلیت اطمینان افزایش یافته: فشار مثبت و عایق بالا مانع از تحریک تصادفی و قوس می شود - الزامات عوامل انسانی MIL-STD-1472 را برآورده می کند.
• کاهش هزینه چرخه عمر: ساخت و ساز مهر و موم شده و پایانه های مقاوم در برابر خوردگی خرابی سوئیچ های ناشی از رطوبت و گرد و غبار را از بین می برد - مصرف قطعات یدکی را کاهش می دهد.
• مقاوم سازی آسان: برش استاندارد پانل و فاصله ترمینال امکان تعویض مستقیم سوئیچ های قدیمی (مانند Honeywell، Eaton، OTTO) را فراهم می کند - بدون نیاز به بازسازی پانل.
• یکپارچه‌سازی زنجیره تامین: MJK-2 مکمل خط کامل سوئیچ‌های راکر هواپیما ، سوئیچ دکمه هوانوردی ، سوئیچ محافظ ، و سوئیچ‌های روکر تایید شده YM است - یک منبع واجد شرایط برای تمام نیازهای کنترل کابین خلبان.

برای برنامه‌های جدید هواپیما، YM رنگ‌های محرک سفارشی، حکاکی افسانه و مونتاژ مهار سیم را ارائه می‌کند. نمونه های مهندسی در دسترس برای تست صلاحیت.

گواهینامه ها و انطباق

• MIL-PRF-8805 (سوئیچ، حساس، ضربه محکم، مشخصات کلی).
• MIL-STD-810G (محیط زیست - دما، رطوبت، لرزش، شوک، مه نمک، ارتفاع).
• MIL-STD-202 (روش های تست قطعات الکترونیکی و الکتریکی).
• RTCA/DO-160G (تجهیزات هوابرد - رده A2، S و R).
• AS9100D (مدیریت کیفیت هوافضا).
• مطابق با RoHS و REACH - اعلامیه مواد کامل موجود است.

هر سوئیچ MJK-2 100% از نظر مقاومت تماس، مقاومت دی الکتریک، مقاومت عایق و عملکرد مکانیکی تست شده است. قابلیت ردیابی لات در AS9100 حفظ می شود. گزارش های بازرسی مقاله اول (FAI) بر اساس AS9102 در صورت درخواست ارائه می شود.

گزینه های سفارشی سازی

YM از انواع سفارشی MJK-2 برای سفارشات OEM حجمی پشتیبانی می کند. سفارشی سازی ها عبارتند از:

• مدار و عمل: SPST، SPDT، DPST، DPDT. لحظه ای، حفظ شده یا در مرکز.
• روشنایی: بدون نور، LED (قرمز، سبز، کهربایی، سفید، آبی)، رشته ای (5 ولت، 14 ولت، 28 ولت)، یا سازگار با NVIS.
• رنگ محرک و علامت گذاری: سیاه، سفید، خاکستری، قرمز، زرد. متن یا نمادهای حکاکی شده با لیزر (به عنوان مثال، "ON-OFF"، "ARM"، "START").
• سطح آب بندی: پانل جلویی IP67 (استاندارد)، IP68 (با صندوق عقب) یا بدون آب بندی (برای کاربردهای خشک).
• سبک ترمینال: گیره لحیم کاری، اتصال سریع 0.250 اینچی، پین کامپیوتر، یا سیم سیم (از پیش جدا شده).
• مواد تماس: اکسید نقره-کادمیم (استاندارد، 10A)، روکش طلا (سطح پایین، 1A)، یا پالادیوم (مدار خشک).
• جنس بدنه: نایلون پر شده با شیشه (استاندارد) یا آلومینیوم ماشینکاری شده (محافظ EMI).

تیم مهندسی ما تحلیل امکان سنجی رایگان و مدل های سه بعدی را برای ادغام ارائه می دهد. حداقل مقدار سفارش برای گزینه های سفارشی اعمال می شود - با برگه مشخصات خود با YM تماس بگیرید.

فرآیند تولید و تضمین کیفیت (گواهینامه AS9100D)

خط تولید سوئیچ هوانوردی YM از فرآیندی بدون نقص و کاملاً قابل ردیابی پیروی می کند که برای پاسخگویی به خواسته های سختگیرانه مشتریان هوافضای نظامی و تجاری طراحی شده است.

• کنترل مواد خام: گواهی 100٪ رزین های پلاستیکی، مهرهای فلزی، کنتاکت ها و سیم - قابل ردیابی به گزارش های آزمایش آسیاب و گواهی های دسته ای.
• قالب گیری و مهر زنی دقیق: قالب گیری تزریقی خودکار (UL94 V-0) و مهر زنی تماسی با سرعت بالا با بازرسی بینایی در فرآیند.
• پرچ کردن و مونتاژ تماسی: پرچ کردن دقیق کنتاکت های آلیاژ نقره. آزمایش نیروی دینامیکی برای اطمینان از مقاومت ≤10mΩ.
• کاربرد مهر و موم: نصب چکمه لاستیکی سیلیکونی (در صورت سفارش) و اتصال واشر پانل - نشتی بر اساس IP67 تست شده است.
• تست عملکردی 100٪: سیستم تست خودکار مقاومت تماس، مقاومت عایق (500 ولت DC)، قدرت دی الکتریک (1500 ولت AC) و نیروی محرک را اندازه گیری می کند.
• آزمایش نمونه محیطی: هر لات تحت چرخه حرارتی (55- تا +85 درجه سانتیگراد، 20 چرخه)، ارتعاش (10 گرم RMS) و آزمایش چرخه عمر (25000 چرخه در بار نامی) قرار می گیرد.
• مستندات نهایی: گزارش ابعادی، سوابق تست الکتریکی، C از C و FAI (در صورت نیاز) همراه با هر محموله ارائه می شود.

YM با چندین دهه تجربه در ساخت سوئیچ راکر نظامی و سوئیچ رمزگذاری هوانوردی ، بیش از 500000 سوئیچ را برای مشتریان دفاعی و تجاری حمل و نقل هوایی جهانی عرضه کرده است. MJK-2 به گونه ای ساخته شده است که از انتظارات قابلیت اطمینان کابین خلبان و سیستم های تسلیحاتی مدرن فراتر رود.