XI'AN YUMU ELECTRONICS TECHNOLOGY CO.,LTD
XI'AN YUMU ELECTRONICS TECHNOLOGY CO.,LTD
خانه> محصولات> سوئیچ هواپیما> سوئیچ راکر هوانوردی> سوئیچ هوانوردی نظامی AN24-2H DPST
سوئیچ هوانوردی نظامی AN24-2H DPST
سوئیچ هوانوردی نظامی AN24-2H DPST
سوئیچ هوانوردی نظامی AN24-2H DPST

سوئیچ هوانوردی نظامی AN24-2H DPST

حداقل سفارش:1

توضیحات محصول
ویژگی های محصول

مدل شمارهAN24-2H

نام تجاریYM

SpeciesEngine

Use AircraftHelicopters

Old And NewNew

سوئیچ نظامی سری AN

سوئیچ هوانوردی نظامی AN24-2H DPST – سوئیچ دو قطبی با کارایی بالا برای کاربردهای پهپاد، موتور هواپیما و قطار

بررسی اجمالی محصول

سوئیچ هوانوردی نظامی AN24-2H DPST یک سوئیچ دوقطبی تک پرتابی (DPST) ناهموار است که برای محیط های هوافضا، هواپیماهای بدون سرنشین و راه آهن طراحی شده است. این سوئیچ هوانوردی با درجه نظامی، کنترل روشن/خاموش همزمان را برای دو مدار مستقل فراهم می‌کند، که آن را برای سوئیچینگ قدرت اضافی، کنترل موتور دوگانه و سیستم‌های ایمن در موتورهای هواپیما، پهپادها و قطارها ایده‌آل می‌کند. AN24-2H با 28 ولت DC / 10 آمپر در هر قطب (مجموع 20 آمپر) و قادر به تغییر سیگنال های سطح پایین تا 10 μA/10 میلی ولت است، AN24-2H مقاومت تماس کم (≤50mΩ)، عایق بالا (> 500MΩ) و قدرت دی الکتریک عالی (500Vrms) را ارائه می دهد. ساختار مهر و موم شده آن (پانل جلویی IP67) در برابر رطوبت، گرد و غبار و لرزش محافظت می کند، در حالی که راکر بازدارنده مثبت بازخورد لمسی واضحی را ارائه می دهد. AN24-2H به عنوان یک محصول اصلی در مجموعه سوئیچ های هوانوردی YM - که شامل سوئیچ های راکر هواپیما ، سوئیچ هوانوردی راکر نظامی ، سوئیچ بازوی چرخشی هواپیما ، میکرو سوئیچ ، و سوئیچ های راکر تایید شده هواپیما می شود - AN24-2H قابلیت اطمینان بی نقصی را برای پانل های کابین خلبان، پانل های کنترل زمینی و کنترل موتور ارائه می دهد.

مشخصات فنی

رتبه بندی الکتریکی (DPST - 2 مدار مستقل)

  • پیکربندی تماس: DPST (2 فرم A) - 4 پایانه (دو جفت مستقل به طور معمول باز)
  • حداکثر ولتاژ: 28 ولت DC / 115 ولت AC 400 هرتز
  • امتیاز جریان در هر قطب (مقاومتی): 10A در 28V DC; 5 آمپر در 115 ولت AC 400 هرتز
  • جریان کل (هر دو قطب): حداکثر 20 آمپر
  • قابلیت سوئیچینگ سطح پایین: 10μA – 50μA، 10mV – 50mV (کنتاکت های با روکش طلا موجود است)
  • مقاومت تماس اولیه: ≤50mΩ
  • مقاومت عایق (اتمسفر معمولی): > 500MΩ در 500V DC. پس از آزمایش عمر > 50MΩ
  • قدرت دی الکتریک (اتمسفر معمولی): 500Vrms، 50Hz بین قطب ها و مورد. تحت فشار کم: 250Vrms

مکانیکی و محیطی

  • عمر مکانیکی: حداقل 50000 سیکل
  • عمر الکتریکی (بار نامی): حداقل 25000 سیکل
  • نیروی محرک: 5 تا 8 نیوتن (سفر راکر 25 درجه)
  • آب بندی (سفتی): پانل جلویی IP67 - میزان نشت ≤10-3 Pa·cm³/s (واشر سیلیکونی)
  • دمای عملیاتی: -55 درجه سانتیگراد تا +85 درجه سانتیگراد (درجه هوانوردی)
  • مقاومت در برابر لرزش: 10 گرم RMS، 10-2000 هرتز در هر MIL-STD-810
  • شوک: 50 گرم، نیمه سینوس 11 میلی ثانیه
  • ارتفاع: 50000 فوت (15240 متر)
  • وزن: <3 گرم - بسیار سبک برای استفاده در هوا
  • سبک ترمینال: 0.250 اینچ اتصال سریع یا لحیم کاری (4 ترمینال)
  • گزینه های محرک: بدون نور (استاندارد)، LED روشن (قرمز، سبز، کهربایی)، یا سازگار با NVIS

مواد و پایان

  • محفظه: نایلون پر از شیشه (UL94 V-0) - ضد شعله
  • محرک: پلی کربنات با پوشش سخت (سیاه، سفید یا رنگ های سفارشی)
  • مخاطبین: اکسید نقره-کادمیم (استاندارد) یا روکش طلا (سیگنال سطح پایین)
  • پایانه ها: برنج با آبکاری قلع یا طلا
  • مهر و موم پانل: واشر لاستیکی سیلیکونی گنجانده شده است

همه پارامترها در دمای 25 درجه سانتیگراد تأیید می شوند. AN24-2H الزامات MIL-PRF-8805 و RTCA/DO-160G را برای تجهیزات هوابرد برآورده می کند.

تصاویر و تصاویر محصول

ویژگی ها و مزایای کلیدی برای سیستم های پهپاد، هواپیما و قطار

  • پیکربندی DPST (دو مدار مستقل): به طور همزمان دو بار (مانند جرقه زن چپ و راست موتور، بانک باتری دوگانه، یا اتوبوس های اویونیک اضافی) را با یک محرک سوئیچ می کند - فضای پانل و پیچیدگی سیم کشی را کاهش می دهد.
  • دوام درجه نظامی: AN24-2H که برای MIL-PRF-8805 طراحی شده است، در برابر لرزش بالا (10 گرم RMS)، شوک (50 گرم) و دمای شدید (55- تا 85 درجه سانتیگراد) مقاومت می کند - قابل اعتماد برای ازدحام هواپیماهای بدون سرنشین، محفظه موتور هواپیما، و انبارهای راه آهن.
  • بازخورد لمسی مثبت: مکانیزم راکر احساس تحریک متمایز و کلیک شنیدنی را فراهم می کند و خطای خلبان را در طول ماموریت های پر استرس کاهش می دهد.
  • ساختار مهر و موم شده (IP67، نشتی ≤10-3 Pa·cm³/s): مهر و موم و واشر پانل جلویی از نفوذ رطوبت، گرد و غبار و بخارات سوخت جلوگیری می کند - برای جایگاه های بدون فشار هواپیماهای بدون سرنشین و پانل های کنترل قطار در فضای باز بسیار مهم است.
  • مقاومت تماس کم و ایزولاسیون بالا: مقاومت اولیه ≤50mΩ و عایق >500MΩ سوئیچینگ قابل اعتماد سنسورهای موتور، محرک ها و مدارهای روشنایی را تضمین می کند.
  • فوق العاده سبک (<3 گرم): تاثیر حداقلی بر ظرفیت بار پهپاد - ایده آل برای پهپادهای کوچک و سیستم های پرتاب دستی.

مزیت مهندسی YM: AN24-2H فن‌آوری آب‌بندی و تماس با سوئیچ راکر هوانوردی ما را با خانواده سوئیچ‌های راکر درجه نظامی و نظامی به اشتراک می‌گذارد. برای سیستم‌های کنترل کامل، YM همچنین سوئیچ‌های چرخشی درجه نظامی ، سوئیچ رمزگذاری هوانوردی با درجه نظامی ، اتصال هوانوردی gx و هوانوردی رمزگذار استاتیک را ارائه می‌دهد - یک راه‌حل یک‌جا برای ایستگاه‌های کنترل زمینی هواپیماهای بدون سرنشین، کابین‌های خلبان هواپیما و کابین راننده قطار.

نحوه نصب و استفاده از سوئیچ هوانوردی AN24-2H DPST - گام به گام

  1. پیکربندی صحیح را انتخاب کنید: بررسی کنید که DPST (دو مدار معمولی باز مستقل) نیاز شما را برآورده می‌کند. هنگامی که راکر فشار داده می شود، هر قطب به طور همزمان عمل می کند.
  2. آماده سازی برش پانل: اندازه برش استاندارد: 21mm x 31mm (تک راکر). از پانچ پانچ یا روتر CNC برای سوراخ دقیق استفاده کنید. لبه های دبر.
  3. نصب: سوئیچ را از جلوی پانل وارد کنید. با استفاده از گیره های ورودی (استاندارد) ایمن شوید - به سخت افزار اضافی نیاز ندارید.
  4. سیم کشی: سیم ها را به چهار پایانه اتصال سریع 0.250 اینچی (قطب های 1 و 2) وصل کنید. برای DPST، هر قطب یک ترمینال ورودی و خروجی دارد. منابع برق را به پایانه های ورودی و بارها را به پایانه های خروجی وصل کنید. از سیم با مشخصات MIL (18-20 AWG) استفاده کنید.
  5. آب بندی (اختیاری): اگر از مهر و موم چکمه سیلیکونی استفاده می کنید، قبل از قرار دادن پانل آن را روی محرک بکشید. اطمینان حاصل کنید که صندلی های فلنج صندوق عقب با پانل همسطح هستند.
  6. تست عملکرد: برق را اعمال کنید و سوئیچ را در موقعیت روشن قرار دهید. با استفاده از یک مولتی متر تداوم را در هر دو قطب بررسی کنید (باید کمتر از 50mΩ باشد). برای نسخه های روشن، روشنایی LED را بررسی کنید.
  7. تعمیر و نگهداری: به طور دوره‌ای برای وجود ترک خوردگی یا پایانه‌های شل بازرسی کنید. با برس نرم و ایزوپروپیل الکل تمیز کنید - در آب غوطه ور نکنید.

نکته حرفه‌ای برای یکپارچه‌کننده‌های سیستم: از پیکربندی DPST برای پیاده‌سازی افزونگی استفاده کنید - دو منبع برق مستقل را به هر قطب متصل کنید و بارهای حیاتی (مانند کنترل‌کننده پرواز + GPS) را برای عملکرد ایمن تغذیه کنید. YM می تواند حکاکی افسانه های سفارشی را ارائه دهد (به عنوان مثال، "ENGINE 1/2"، "BAT A/B").

سناریوهای کاربردی و مزایای کلیدی خریدار

کاربردهای نظامی و تجاری معمولی

  • کنترل پرواز پهپاد: ایزوله باتری دوگانه، سوئیچینگ قدرت محموله (دوربین + LiDAR) و سیستم های خاتمه پرواز (FTS).
  • کنترل موتور هواپیما: سیستم‌های احتراق دوگانه، افزونگی پمپ سوخت و رله استارت فعال می‌شوند - DPST هر دو مدار را به طور همزمان سوئیچ می‌کند.
  • سیستم‌های قطار و راه‌آهن: مدارهای روشنایی دوگانه (چراغ‌های جلو + چراغ کابین)، کنترل محرک درب، و سوئیچینگ برق کمکی.
  • تجهیزات پشتیبانی زمینی (GSE): سوئیچینگ خروجی ژنراتور دوگانه، کنترل پمپ هیدرولیک و جداسازی شارژر باتری.
  • وسایل نقلیه نظامی و سیستم های دریایی: قدرت ارتباطی اضافی، تسلیح سیستم تسلیحاتی و کنترل برجک.

ارزش مستقیم برای خریداران بین المللی (ساختارهای دفاعی، سازندگان پهپاد، ادغام کنندگان راه آهن)

  • ایمنی و افزونگی افزایش یافته: طراحی DPST امکان سوئیچینگ بار مستقل را با یک اقدام واحد فراهم می کند - بار کاری پایلوت را کاهش می دهد و از شکست تک نقطه ای جلوگیری می کند.
  • کاهش هزینه چرخه عمر: آب بندی هرمتیک و ترمینال های مقاوم در برابر خوردگی خرابی سوئیچ های ناشی از رطوبت و گرد و غبار را از بین می برد - مصرف قطعات یدکی را کاهش می دهد.
  • مقاوم سازی آسان: برش استاندارد پانل و فاصله 4 ترمینال امکان جایگزینی مستقیم سوئیچ های قدیمی DPST (به عنوان مثال، هانیول، ایتون، کارلینگ) را فراهم می کند - بدون کار مجدد پانل.
  • یکپارچه‌سازی زنجیره تامین: AN24-2H مکمل خط کامل سوئیچ‌های هواپیما ، سوئیچ بازوی چرخشی هوانوردی ، کلید فشاری و سوئیچ محافظ YM است - یک منبع واجد شرایط برای تمام نیازهای کنترل کابین خلبان و هواپیماهای بدون سرنشین.

برای برنامه‌های هواپیما، پهپاد یا قطار جدید، YM رنگ‌های محرک سفارشی، حکاکی افسانه و مونتاژ مهار سیم را ارائه می‌دهد. نمونه های مهندسی در دسترس برای تست صلاحیت.

گواهینامه ها و انطباق

  • MIL-PRF-8805 (سوئیچ، حساس، ضربه محکم، مشخصات کلی).
  • MIL-STD-810G (محیط زیست - دما، رطوبت، لرزش، شوک، مه نمک، ارتفاع).
  • MIL-STD-202 (روش های تست قطعات الکترونیکی و الکتریکی).
  • RTCA/DO-160G (تجهیزات هوابرد - رده A2، S و R).
  • AS9100D (مدیریت کیفیت هوافضا).
  • مطابق با RoHS و REACH - اعلامیه مواد کامل موجود است.

هر سوئیچ AN24-2H 100٪ از نظر مقاومت در برابر تماس، مقاومت دی الکتریک، مقاومت عایق و عملکرد مکانیکی تست شده است. قابلیت ردیابی لات در AS9100 حفظ می شود. گزارش های بازرسی مقاله اول (FAI) بر اساس AS9102 در صورت درخواست ارائه می شود.

گزینه های سفارشی سازی

YM از انواع سفارشی AN24-2H برای سفارشات OEM حجمی پشتیبانی می کند. سفارشی سازی ها عبارتند از:

  • روشنایی: غیر روشن (استاندارد)، LED (قرمز، سبز، کهربایی، سفید، آبی)، رشته ای (5 ولت، 14 ولت، 28 ولت)، یا سازگار با NVIS.
  • رنگ محرک و علامت گذاری: سیاه، سفید، خاکستری، قرمز، زرد. متن یا نمادهای حکاکی شده با لیزر (به عنوان مثال، "ON-OFF"، "ENG1/ENG2"، "BAT A/B").
  • سطح آب بندی: پانل جلویی IP67 (استاندارد)، IP68 (با صندوق عقب) یا بدون آب بندی (برای کاربردهای خشک).
  • سبک ترمینال: 0.250 اینچ اتصال سریع (استاندارد)، بند لحیم کاری، یا سیم سیم (از پیش جدا شده).
  • مواد تماس: اکسید نقره-کادمیم (استاندارد، 10A)، روکش طلا (سطح پایین، 1A)، یا پالادیوم (مدار خشک).
  • جنس بدنه: نایلون پر شده با شیشه (استاندارد) یا آلومینیوم ماشینکاری شده (محافظ EMI).

تیم مهندسی ما تحلیل امکان سنجی رایگان و مدل های سه بعدی را برای ادغام ارائه می دهد. حداقل مقدار سفارش برای گزینه های سفارشی اعمال می شود - با برگه مشخصات خود با YM تماس بگیرید.

فرآیند تولید و تضمین کیفیت (گواهینامه AS9100D)

خط تولید سوئیچ هوانوردی YM از فرآیندی بدون نقص و کاملاً قابل ردیابی پیروی می کند که برای پاسخگویی به خواسته های سختگیرانه مشتریان نظامی، هواپیماهای بدون سرنشین و راه آهن طراحی شده است.

  • کنترل مواد خام: گواهی 100٪ رزین های پلاستیکی، مهرهای فلزی، کنتاکت ها و سیم - قابل ردیابی به گزارش های آزمایش آسیاب و گواهی های دسته ای.
  • قالب گیری و مهر زنی دقیق: قالب گیری تزریقی خودکار (UL94 V-0) و مهر زنی تماسی با سرعت بالا با بازرسی بینایی در فرآیند.
  • پرچ کردن و مونتاژ تماسی: پرچ کردن دقیق کنتاکت های آلیاژ نقره. آزمایش نیروی دینامیکی برای اطمینان از مقاومت ≤50mΩ در هر قطب.
  • کاربرد مهر و موم: نصب واشر لاستیکی سیلیکونی و تست نشت مهر و موم پانل بر اساس IP67 (طیف سنجی جرمی هلیوم، نرخ نشت ≤10-3 Pa·cm3/s).
  • تست عملکردی 100٪: سیستم تست خودکار مقاومت تماس (هر قطب)، مقاومت عایق (500 ولت DC)، قدرت دی الکتریک (500 Vrms) و نیروی محرک را اندازه گیری می کند.
  • آزمایش نمونه محیطی: هر لات تحت چرخه حرارتی (55- تا +85 درجه سانتیگراد، 20 چرخه)، ارتعاش (10 گرم RMS) و آزمایش چرخه عمر (25000 چرخه در بار نامی) قرار می گیرد.
  • مستندات نهایی: گزارش ابعادی، سوابق تست الکتریکی، C از C و FAI (در صورت نیاز) همراه با هر محموله ارائه می شود.

YM با چندین دهه تجربه در تولید سوئیچ درجه نظامی و سوئیچ کدگذاری هوانوردی ، بیش از 500000 سوئیچ را برای مشتریان دفاعی، پهپادها و راه آهن جهانی عرضه کرده است. AN24-2H DPST برای فراتر از انتظارات قابلیت اطمینان هواپیماهای مدرن، ازدحام پهپادها و قطارهای پرسرعت ساخته شده است.

محصولات داغ
خانه> محصولات> سوئیچ هواپیما> سوئیچ راکر هوانوردی> سوئیچ هوانوردی نظامی AN24-2H DPST

تماس

ارسال پرس و جو

ارسال پرس و جو
*
*

ما بلافاصله با شما تماس خواهیم گرفت

اطلاعات بیشتری را پر کنید تا بتواند سریعتر با شما در تماس باشد

بیانیه حفظ حریم خصوصی: حریم خصوصی شما برای ما بسیار مهم است. شرکت ما قول می دهد که اطلاعات شخصی شما را برای هرگونه مجوزهای صریح خود برای هرگونه گسترش فاش نکند.

ارسال